Hallo VS-ers,
Ik heb gisteren nieuwe voorremblokken gemonteerd en dat gnig zonder problemen, maar vandaag merkte ik dat de nieuwe remmen in toenemende mate piepen bij het remmen.
Iemand een idee hoe dit komt en wat er aan is te doen?
Alvast dank voor de tips,
Frank.
Piepende voorremmen
Piepende voorremmen
VS 3.5 V6 Initiale, Prins VSI G3
Als je nieuwe blokken hebt, moeten deze nog inlopen op de ribbels op de remschijf, hoe klein die ook zijn. Daardoor ligt niet het hele remblok aan op de schijf en bereik je nog niet de maximale remvertraging. Door de eerste tijd een beetje voorzichtig te remmen, slijt e.e.a. in totdat hele hele remblok tegen de schijf aan ligt. Op dat moment rem je dus pas met het hele oppervlak van je remblokken. Daarom raadt een garage in deze omstandigheden ook altijd aan om de eerste 500 km voorzichtig te zijn met de remmen.
Tot het zover is doe je dat slechts met een deel van het oppervlak. Dat wordt daardoor lokaal heter dan normaal, waardoor je verharde punten in het materiaal krijgt. En die piepen bij zachtjes remmen.
Probeer het maar uit: Als je een keertje van de snelweg af komt en je kunt een keer flink doorremmen i.p.v. "aaien", is de piep eraf gesleten.
=> Doe dit wel op zodanige wijze dat je veilige ruimte voor en achter overhoudt: op ongelukken zitten we niet te wachten.
Tot het zover is doe je dat slechts met een deel van het oppervlak. Dat wordt daardoor lokaal heter dan normaal, waardoor je verharde punten in het materiaal krijgt. En die piepen bij zachtjes remmen.
Probeer het maar uit: Als je een keertje van de snelweg af komt en je kunt een keer flink doorremmen i.p.v. "aaien", is de piep eraf gesleten.
=> Doe dit wel op zodanige wijze dat je veilige ruimte voor en achter overhoudt: op ongelukken zitten we niet te wachten.
VS Phase II 2.0T 08-2006; mei 2008 16.000 Km - mei 2015 met 110.100 Km, Zilver Expression 18" 6-bak 68-TG-LJ.
Blauwe Ford Mondeo hatchback 2.0 automaat (overleden) 145 pk.
Op 19-11-2020 vervangen door blauwe Mercedes C 200 Kompressor automaat.
Blauwe Ford Mondeo hatchback 2.0 automaat (overleden) 145 pk.
Op 19-11-2020 vervangen door blauwe Mercedes C 200 Kompressor automaat.
Duidelijk. De blokken moeten dus "inslijten". Daar kan ik me wat bij voorstellen.
Ik heb inderdaad al gemerkt dat het minder wordt als ik eens even wat steviger moet remmen.
Het zal dus wel goed komen, maar wel eigenaardig dat ik dit effect bij de achterblokken nooit heb gemerkt.
Bedankt voor de info en adviezen,
Frank.
Ik heb inderdaad al gemerkt dat het minder wordt als ik eens even wat steviger moet remmen.
Het zal dus wel goed komen, maar wel eigenaardig dat ik dit effect bij de achterblokken nooit heb gemerkt.
Bedankt voor de info en adviezen,
Frank.
VS 3.5 V6 Initiale, Prins VSI G3
Dit zal grotendeels liggen aan de remverhouding tussen de remmen vooraan ( +/- 70% van het remvermogen) en de remmen achteraan ( +/- 30% van het remvermogen)PE1MTF schreef:Het zal dus wel goed komen, maar wel eigenaardig dat ik dit effect bij de achterblokken nooit heb gemerkt.
When you see it for the first time,it looks like a nightmare.
When you may drive and own it....it's like a wet dream.
Vel Satis 2.2 dCi Initiale - 2006 Zwart Leder
Vel Satis 2.2 dCi Expression - 2002 Beige Leder
When you may drive and own it....it's like a wet dream.
Vel Satis 2.2 dCi Initiale - 2006 Zwart Leder
Vel Satis 2.2 dCi Expression - 2002 Beige Leder