.......En weer een VS rijder erbij

[deMoer]

Hallo,
Tja, sinds 23 juni ben ik er ook 1, heb een 2.0T gekocht van maart 2003.

Zoekend naar een vakantieauto kwam ik hem tegen op marktplaats, had helemaal niet de intentie voor zo'n slagschip maar ja, een mens wil wel eens wat anders he.

Hij stond dus op MP, geadverteerd door de 1e eigenaar, particulier bezit. Deze man kocht hem in maart 2003, ten tijde van de start van zijn pensioen.

Even de faktuur doornemen die ik erbij heb?
Renault Vel Satis 2.0T Privilege
-metallic lak 'beige angora'
-Ambiance club privilege
-Super comfort pakket
-Alarm specifiek vel satis

Dus ruim voorzien van diverse luxe, waaronder prachtig mooi beige leer.

1e eigenaar dus, en tot de dag van vandaag dealer onderhouden. Ik was na een proefrit helemaal verkocht, zijn souplesse, kracht en comfort gaan er voor zorgen dat ik en mijn gezin heerlijk naar spanje cruisen. En ik ben bang dat deze auto na de vakantie ook lekker voor de deur blijft staan, ben er eigenlijk een beetje veliefd op geworden.

Word vervolgd.....

[Gompie]

Gefeliciteerd en ja, het is een héérlijke reisauto voor de vakanties!!

[Heino]

Gefeliciteerd, welkom hier en prettige vakantie!

[Bompie]

Hey welkom en proficiat.

[hansel]

Gefeliciteerd! Altijd een goed gevoel om zo'n auto van de 1e eigenaar te kunnen kopen.

[deMoer]

Warm welkom, thnx.

Hij word maandag de 23e even verwend, gaat naar de dealer voor een zomercheck en wat kleine dingetjes, op klinkers bonkt hij zo nu en dan achterin. En het moet wel perfect zijn natuurlijk..........

[hansel]

Ook die van mij bonkt achterin. Zou iets kunnen zijn met rubberen connectoren van stangen rond achterwielen Ergens anders over gelezen op dit forum.
Laat even weten wat de garage er van zegt. En wat het moet kosten om het te verhelpen.

[Heino]

Dat wordt vaak een nieuwe torsiestang. Blijkbaar zijn die rubbers origineel niet los verkrijgbaar. Wat dat kost weet ik niet meer...

[deMoer]

Ik hou je op de hoogte wat ze ervan zeggen maandag.
Vandaag even het rechterkapje van de koplampsproeier en het afdekkapje van de bestuurders portier gespoten en gemonteerd. Deze waren weg, en dat ziet er dus nu weer mooi uit.

[Jan Coen]

Het gebonk achter zijn de rubbers van de stabi stang.
Dit is een bekend euvel (zie ook het Duitse en Franse VS forum).
De rubbers zijn los te kopen. ik heb de mijne ooit in Duitsland besteld ,was een paar tientjes goedkoper dan in Nederland. Let wel op de diameter va de stang, er zijn 2 maten.
Als je de beschikking heb over een brug of onder je auto wilt kruipen ,is de goedkoopste oplossing: rubbers er af schroeven ,omwikkelen met een paar slagen DUk tape en weer vast zetten .Dit houd ongeveer 10.000 km daarna moet je ze wel vervangen

[hansel]

Ik hou je op de hoogte wat ze ervan zeggen maandag.
Vandaag even het rechterkapje van de koplampsproeier en het afdekkapje van de bestuurders portier gespoten en gemonteerd. Deze waren weg, en dat ziet er dus nu weer mooi uit.

Bedankt.
Over het kapje van de koplampsproeier. Ook ik mis er eentje. Waar heb je die gekocht? En heb je die zelf gespoten?

[deMoer]

Kapje kan je gewoon bij de dealer bestellen, nadeel is dat ze per twee gaan. Heb er nu dus 1 over (bestuurderszijde). Heb bij de dealer ook gelijk de verf besteld, om zeker te zijn van de juiste kleur. Vervolgens bij de autoshop een spuitbus plastic primer gehaald, alles zelf zeer licht opgeschuurd, behandeld en gespoten. Resultaat is zo mooi dat ik ze allebei vervangen heb en de oude nu dus over heb.

[deMoer]

Da's ff slikken, beide stabilisatorstangen vervangen, kost bij de dealer bijna 700 euro? Ga ik ff goedkoper voor rondkijken. Wel airco laten repareren, zat een lichte lekkage bij een pakking ergens. Viel dan wel weer mee, 137 euro. Op naar spanje..................

[Jan Coen]

De dealer probeert je te tillen. Het bonken zijn niet de stabilisatorstangen (die gaan bijna nooit kapot) ,maar de stabilisatorstang rubbers. Ik zou je aanraden naar een andere garage te gaan.

[deMoer]

Sorry voor de late reactie, beetje miscommunicatie, linker draagarm was aan vervanging toe, heb ik dus laten doen, de rubbers kosten maar een paar tientjes in totaal en die zijn ook weer vers. Super fijne reis achter de boeg, spanje op en neer zonder ook maar een centje pijn.