Hallo zou het niet een goed idee zijn een rubriek te openen waar men de verschillende Renaultdealers kan waarderen?
Dit daar ik al enige ervaring heb met verschillende hele slechte Renault garages, maar ook hele goede ervaringen!
Groetjes Albert
Garage
Make a start 
Het is natuurlijk wel zo dat dit forum nog niet écht druk bezocht wordt, maar ervaringen uitwisselen is wellicht weer een uitdaging voor anderen er ook iets over mede te delen.
Zelf heb ik nu mijn eerste ervaring opgedaan bij de Renaultdealer in Gouda.
Ik kwam voor het inbouwen van een carkit én voor een rammeltje (ergens bij de achteras)
De carkit is keurig ingebouwd, maar dat rammeltje......Ze konden het niet vinden.
Ze hebben 3,5 uur gezocht, onderdelen er af en er weer op gezet (stabilisatorstang), maar niets kunnen vinden.
Er werd me voorgesteld 1 uur te betalen, inclusief het repareren van een band waar een schroef in zat en het afstemmen van de sensoren van de banden (hij gaf aan dat er één sensor niet werkte).
Ik ben dus tevreden
Het is natuurlijk wel zo dat dit forum nog niet écht druk bezocht wordt, maar ervaringen uitwisselen is wellicht weer een uitdaging voor anderen er ook iets over mede te delen.
Zelf heb ik nu mijn eerste ervaring opgedaan bij de Renaultdealer in Gouda.
Ik kwam voor het inbouwen van een carkit én voor een rammeltje (ergens bij de achteras)
De carkit is keurig ingebouwd, maar dat rammeltje......Ze konden het niet vinden.
Ze hebben 3,5 uur gezocht, onderdelen er af en er weer op gezet (stabilisatorstang), maar niets kunnen vinden.
Er werd me voorgesteld 1 uur te betalen, inclusief het repareren van een band waar een schroef in zat en het afstemmen van de sensoren van de banden (hij gaf aan dat er één sensor niet werkte).
Ik ben dus tevreden
Veldhoven
Zo heb ik e.e.a. op te merken over de Renault garage in Veldhoven.
( Verdonk )
Hier heeft men het gepresteerd om een rekening € 167.- duurder te laten uitvallen ( vervangen van 4 gloeibougies ) dan bij de collega in Valkenswaard ca. 12km verderop.
Ook werd er moeilijk gedaan om een BTW bon te krijgen, daar dit alleen gebruikelijk zou zijn bij lease maatschappijen. Daar ik in België woonachtig ben en een eigen bedrijf heb, is het volgens mij niet gek een BTW bon te vragen. Zeker niet als er geen BTW betaald hoeft te worden op rekeningen zoals boven beschreven.
Zéér tevreden ben ik over garage VanDerStukken in Neerpelt ( België )
Niet alleen scheelt het erg veel geld, ook de service en de kennis van de mensen daar is mijns inziens boven gemiddeld!
( Verdonk )
Hier heeft men het gepresteerd om een rekening € 167.- duurder te laten uitvallen ( vervangen van 4 gloeibougies ) dan bij de collega in Valkenswaard ca. 12km verderop.
Ook werd er moeilijk gedaan om een BTW bon te krijgen, daar dit alleen gebruikelijk zou zijn bij lease maatschappijen. Daar ik in België woonachtig ben en een eigen bedrijf heb, is het volgens mij niet gek een BTW bon te vragen. Zeker niet als er geen BTW betaald hoeft te worden op rekeningen zoals boven beschreven.
Zéér tevreden ben ik over garage VanDerStukken in Neerpelt ( België )
Niet alleen scheelt het erg veel geld, ook de service en de kennis van de mensen daar is mijns inziens boven gemiddeld!
Ik ga al jaren naar Nico van Lieshout in Valkenswaard, TEL 06-53457033.
Eerst met mijn Safrane, nu dus met de VelSatis. Een absolute vakman die veel lagere prijzen hanteert dan de Renault dealer en snel de juiste diagnoses stelt. Hij heeft bij Renault gewerkt en nu zijn eigen garage. Kortom de moeite van de rit waard!
Eerst met mijn Safrane, nu dus met de VelSatis. Een absolute vakman die veel lagere prijzen hanteert dan de Renault dealer en snel de juiste diagnoses stelt. Hij heeft bij Renault gewerkt en nu zijn eigen garage. Kortom de moeite van de rit waard!
Vel Satis 2.2 dci privilege, 11/2002 van 2007 - 2010 ingeruild bij 299.000 km.
Sinds 2010 een 2.2 dci phase II privilege automaat. Gekocht met 83.000 km en ingerruild bij 165.000 km.
Vanaf 10/2011 een 2.2. Dci phase II initiale automaat.
Sinds 2010 een 2.2 dci phase II privilege automaat. Gekocht met 83.000 km en ingerruild bij 165.000 km.
Vanaf 10/2011 een 2.2. Dci phase II initiale automaat.