Renault Vel Satis forum

Sinds de zomer heb ik een probleem dat de auto soms bij starten in veilige modus schiet. Start wel maar rijdt niet echt. Ik krijg een esp melding. Ik krijg de auto alleen weer aan de praat sls ik de acculos maak en wacht. Bij uitlezen in italie had ik een probleem ‘captatore Angolo volante’ iets met een stuurwiel sensor geloof ik.

Kent iemand dit probleem en weet iemand wat er aan te doen?
Ik weet overigens niet zeker of de melding daadwerkelijk met het probleem te maken heeft?

Mvg

Hoi Ilan,

Jammer dat je zo'n problemen hebt.
Als je het hebt over een melding 'captatore Angolo volante’, is dat geen melding die in jouw dispaly is gekomen, maar een melding die de garage bij het uitlezen van de auto heeft geconstateerd.
Even een tip voor de volgende keer dat je de auto laat uitlezen: daar betaal je voor (neem ik aan, dat is tegenwoordig niet goedkoop), dus je hebt recht op de uitslag van het uitlezen. Dat kan een printje zijn, maar je mag in die gevallen ook foto's maken van het scherm van de uitlees-tool.
Het voordeel van zo'n printje of (serie) foto('s), is dat de foutcode erbij staat, bv. "DF1403" (dit is een willekeurig getal als voorbeeld).
De uitleestool leest namelijk alléén de foutcode uit de computer in de auto (in dit voorbeeld "DF1403") en geeft daar dan de toelichting bij die de fabrikant van de scantool daaraan toekent (in jouw voorbeeld 'captatore Angolo volante’). De foutcode kun je altijd laten opzoeken voor correcte interpretatie (dus bijvoorbeeld iets beters dan 'captatore Angolo volante’, letterlijk vertaald 'Vliegende Hoekverzamelaar'). Dat zou best de stuurwielhoeksensor kunnen zijn, maar evengoed iets volledig anders. In jouw beschrijving zoude de verschijnselen overigens best bij een stuurwielhoeksensorfout kunnen passen. Als dat zo is, past daarbij een foute stuurhoeksensor of een defect in de klokveer in je stuurkolom (onder je airbag). Dat is aan de garage om verder uit te zoeken.

Als je je auto laat uitlezen, staan daar vrijwel altijd hele rijen foutmeldingen van alle waarden die de laatste tijd zijn overschreden in je auto. Het is de kunst om de "actieve melding" daaruit te vissen, vaak kan dat aan de hand van de bij elke melding vermelde status.

Het handigst is om de auto nogmaals te laten uitlezen bij een partij die een uitleesapparaat heeft wat past bij jouw auto (zodat de interpretatie ervan ook klopt) én die ervaring heeft met de Vel Satis.
Je zou ook hier (of in je onderschrift) even kunnen vermelden welke uitvoering van de VS je hebt (naam en motorisering) en het bouwjaar, zodat we weten of het een Phase I of een Phase II is.

Als je zelf gaat onderzoeken of sleutelen: op deze site staan ook alle werkplaatshandboeken van je auto (viewtopic.php?f=3&t=619, wel even in zoeken).

Ik hoop dat je hier wat aan hebt en dat je snel weer probleemloos kunt rijden.

Veel dank voor je reactie. Zelf sleutelen deed ik in mijn studietijd aan een R16 TX, maar dit is te complex.
Ik Kan de auto misschien het best laten uitlezen bij Renault, al heb ik daar erg slechte ervaringen mee. Mocht je een tip hebben voor een goede garage dan hoor ik het graag.

Ik zit er enorm mee, de auto rijdt fantastisch maar dit probleem krijg ik al sinds de zomer niet opgelost. Je alternatief dat het de stuurhoeksensor of een defect in de klokveer is klinkt logisch. Ik heb bij onderdelen.nl een complete airbag ring gevonden, omdat ik dacht die nodig te hebben. Als ik die er in laat zetten heb ik dan zowel de stuurhoeksensor en de klokveer vervangen? Of zijn dat aparte onderdelen?

Mijn VS is een 2004 3,5 V6 privilege (phase I dacht ik)

Nogmaals dank en als je een tip voor een nadenkende garage niet te ver van 020 weet, hou ik me aanbevolen
MvG