Windows 10 was natuurlijk een voorbeeld. Kan net zo goed windows 7 of wat dan ook zijn. Maar als alles werkt dan inderdaad zo laten.

Ik heb windows 10 64bit, maar je kan via vmware workstation gewoon een virtuele windows xp erop laten draaien met de clip software erop. Dan heb je geen multiboot en dat soort dingen nodig.

Lijkt me sterk dat de kaart na 2 weken opnieuw ingelezen moet worden. Mijn auto heeft 1 jaar stil gestaan zonder stroom. Toen ik hem wilde gaan starten wilde hij ook niet. Na 10 min proberen sloeg hij een keer aan, en dat heb ik tot nu toe elke keer als hij voor een langere tijd stroomloos is gewees...

Ook de mijne staat er niet tussen.

Radiateur wil ik wel graag hebben.

Ik denk ook dat de remvloeistof aan de lage kant is.
Bij gas geven verplaatst het vloeistof waardoor het misschien net de sensor niet raakt en bij gas los is de vloeistof weer normaal.

Volgensmij gaan alle koelvloeistof reservoiren op den duur lekken.
Je kan ook niet zien of deze goed is want het zijn haarscheuren die het probleem meestal veroorzaken.

Bij mij is het ook altijd nat bij de oliefilter. Maar ik vermoed dat het de oliefilterhuis is.

Idd dat hele strip waar de startknop in zit, trek je er zo vanaf.
Ik heb dit ook gehad maar had er van de sloop eentje meegenomen en toen was het goed.

Was al eens gecontroleerd maar misschien idd nog een keer ergens anders laten doen voor de zekerheid. Heb ook geen flashlube, misschien is dat ook iets om in te laten inbouwen want de vs heeft geen hydraulische kleppen helaas. En om straks weer een keer de koppen los te halen zie ik niet zitten.

Succes daarmee, Ashvan. Hopelijk is het daarmee opgelost. Gek dat al die blokken hetzelfde euvel hebben en bijna nooit wat anders. Aan de andere kant, bij de V6 diesel hoor je ook voornamelijk over inzakkende zuigers... Enfin, suc6 met de reparatie en hopelijk weer snel lekker toeren met de wagen :...

Ai, dat is minder. Succes met sleutelen. Een V6 Benzine kapot? Dat komt niet veel voor ... Koppakking? Dat dacht ik ook maar blijkbaar komt het heel veel voor. Overal waar ik voor een hele motor informeer is het altijd koppakking of haarscheurtjes in de blok. Ik hoop dat het bij mij de koppakking i...

Ja, heb inderdaad al overwogen om de auto aan een druppellader te hangen. Ik heb een garage waar de auto nét in zou passen en waar ook een stopcontact is. Haha, zou best meer willen rijden, maar wil dan wel een doel hebben. Een beetje rondjes rijden om het rondjes rijden vind ik ook zowat. Het is d...

Ik weet niet waar je hem hebt staan of hebt gestald, maar wellicht is een druppelladertje een oplossing? Die heb je al voor 15 Euro. Maar dan moet je wel een lijntje naar de 230 Volt kunnen leggen. En trouwens hoezo zo weinig met je VS rijden? Rijden moet je met dat ding! Genieten! :shock: Ja, heb ...

Dan is er niks aan de hand, dat heeft elke auto.
Zit altijd een veiligheidsmarge in zodat je niet te hard rijd.
Hoef je niks aan te doen.

Hoe kom je erbij dat je een grote afwijking hebt?
Waar vergelijk je je kmteller mee?